相信大家都感受得到世界上最贵的东西都是免费的，比方说：空气、水、阳光…，亲情、友情、爱情，不仅如此，在虚拟世界的互联网上也是这样，商家利用打折，免费领取商品、扫描二维码获得商品等等，各种促销形式不仅在线下玩的嗨，线上也是玩的风生水起。为什么商家宁愿贴现，也要做呢，最简单粗暴的理由是——占领市场，没错这是最直接简单有效的。 　　 　　对于免费是世界上最贵东西，马爸爸在《赢在中国》节目中曾点评”当时的免费，之后你会为这个免费付出一定的代价，有时这个代价是高昂的“ 　　 　　 　　马爸爸的“淘宝”“支付宝”都是在免费的运营策略下得以发展壮大，最初淘宝网上线时以五年的免费的策略迅速超过了易趣网，成为了电商行业无可撼动的霸主地位，如今也就京东能为之抗衡，支付宝也以同样的方式占领了线下商户，只要用户在线下商户使用支付宝，阿里就不抽取商户的费用，当时线下刷卡银行是要抽成的，现如今半路杀出个程咬金，商户免费使用支付宝，商家当然鼓励用户刷支付宝了，同时支付宝还那么方便，现在出门带个手机就成。线下商场占领的差不多了，支付宝也开始收钱了，不过还是比银行卡便宜，而且用户也已经习惯了。套路啊，赤裸裸的套路啊！不过我喜欢这样的套路。 　　 　　 　　今天就来扒一扒滴滴的套路 　　 　　 　　滴滴的快速成长也免不了贴现占领市场，当用户习惯了出门不带钱包，出门用手机打车，他的目的就达到了，也就开始加价了。就像是温水煮青蛙（事实证明：水温升高青蛙还是会跳出来的，青蛙可不傻），现在只要一出门就开始滴滴叫车，明知道它现在涨价了，还是要这样做，没办法啊，已经习惯了。滴滴也知道用户习惯了，所以减少了司机的补贴。 　　 　　 　　打车的时候界面默认在加价的选项上，高峰期还要加倍才能打到车，而且司机有权决定是否接单子，用户也不断地加价，这样的规则的诞生导致了打车效率变低，价格变高，司机知道可以多次选择加价，于是第一次不接没加价单子，司机知道你叫不到车就会提高小费，于是就故意等着。在这个规则下，乘客反复加价才能叫到车，浪费了时间，也付了更多的钱。再加上现在滴滴与优步合并了，少了一个竞争对手，那么滴滴更加有加价的理由了。 　　 　　在滴滴加价背景下 　　 　　2017年1月24日，上海市交通委约谈滴滴后，要求整改如下： 　　 　　1.取消网约车的出租车加价功能； 　　 　　2.严格执行出租车接到订单后，将状态改成“电调”； 　　 　　3.禁止对于已经在载客的出租车发送订单需求； 　　 　　为什么滴滴总是在风口上呢？是因为它会占位吗？其实究其原因，是以滴滴为代表的新兴势力崛起，动了出租车的奶酪，而管理部门迫于压力不得不管。 　　 　　新出台的“网约车”新政严苛，司机数量也在不断地减少，为了减少冲击，滴滴退出了小巴业务，是短途多人版的快车。切入路面公交大车领域，是滴滴未来发展方向之一。 　　 　　互联网方带来最直观的感受的方便、快捷、便宜、人性，即便目前还存在这样与那样的问题，但是不可否认互联网方便的人类。相信未来互联网会有一套健全的规则，小编期待着！