阿里动物园近日又添“新丁”了!继蚂蚁金服、飞猪旅行、犀牛制造、菜鸟网络之后，阿里云智能事业群总裁、阿里巴巴达摩院院长张建锋在9月17日举办的2020年云栖大会上，发布了其首款物流机器人“小蛮驴”。

阿里云表示，使用“驴”这个名字是因为驴曾经是中国农业社会最常用的劳力，运输和货运工具。现代人的生活正在朝着数字化和高速发展，但是社会运作的核心需求没有改变，为终端物流服务的“小驴”相当于数字时代的交通工具。

按照阿里巴巴的意思，孝曼驴将首先在菜鸟站使用，它将广泛用于社区，学校和办公园区，以完成快递的“最后一英里”交付。现在，阿里巴巴已经注册并成立了“小蛮驴”。一家智能技术公司促进了该机器人的开发和批量生产。

实际上，机器人交付并不是阿里巴巴的首创。近年来，其他电子商务巨头也有许多布局。但是，这些已投入使用的机器人仍然存在一些缺陷。例如，在公共道路上行走时，不能保证完全的安全，在恶劣的天气和意外的路况下，它们会“扰乱自己”。

但是，每件新事物的发展都不可避免地会遇到障碍，这是可以预见的。问题在于，现在人们的敌对情绪越来越严重，舆论也越来越容忍错误，因此对无人驾驶汽车技术的批评越来越多。有人说这是个a头，有人说无人驾驶汽车的安全性能很差。阿里云启动“小蛮驴”后，也出现了一些荒唐可笑的声音。

对于新产品和新技术，盲目称赞和盲目讽刺不利于未来的健康发展。就小蛮驴而言，其优势是无数的。不要太忙而不讽刺，小蛮驴的优势可能会加速解决过去在无人驾驶汽车实践中暴露出的缺点。

在云栖大会上，阿里云为驴机器人展示了一系列测试场景，例如准确地穿过石墩，在特殊情况下突然制动，以及负载超过1000公斤的山丘。

这只小驴子似乎真的很“聪明”：DAMO学院开发的感知算法可以识别厘米级的障碍，没有GPS也不是问题。意图预测算法具有超强的意图识别能力，仅0.01秒就可以区分100多个行人和车辆的行动意图。

除智能外，小蛮驴还“非常有能力”：只要以4 kWh的电量充电，它就可以行驶100公里，每天可以运输500多个快递物品，并且其智能可以使它适应各种天气，多风，多雨，严寒和酷热的情况下的正常工作。可以说是艰苦的工作。

此外，小蛮驴是“非常安全的”：它具有五项安全设计，例如大脑决策，小脑冗余和异常检测制动器，以确保最高的安全性能。

通过这种方式，借助小蛮驴，我们可以更加放心地使用物流机器人。尽管“小蛮驴”尚未投入使用，但阿里的实力并不弱。进入市场后，以前的“动物”表现良好。然后，我们也有理由相信它具有温暖和可靠的感觉。 “光头驴”也可以像动物朋友一样做自己的工作。

对于阿里而言，对物流和分销的需求急剧增长，而今年的流行病进一步扩大了这种需求。估计在不久的将来，中国每天将产生10亿个交货订单。终端物流是整个物流系统中成本最高，效率最低的环节。现在有了小蛮驴，这个问题也可以解决。

此外，国际机器人联合会预测，即将到来的机器人革命将创造数万亿美元的市场。阿里巴巴打算抓住这个机会，向外界开放通用的机器人技术和功能模块。用户可以在各种情况下快速开发机器人。这也可以帮助阿里巴巴扩展机器人的应用场景，并为其未来的布局奠定更坚实的基础。

因此，小蛮驴和阿里的机器人布局都值得期待。舆论也应该给新产品和新技术更多的向健康方向发展的机会。